“เบรก” มักเป็นจุดที่มองข้ามการบำรุงรักษาได้ง่ายมาโดยตลอด แม้ว่าคุณจะต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 กิโลเมตร คุณก็จะไม่คิดถึง “เบรก” ที่คุณไม่ได้ใส่ใจมาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตามไม่ว่ารถจะวิ่งเร็วแค่ไหนก็ต้องหยุดรถ ดังนั้น การรักษา "เบรก" จึงเป็นสิ่งสำคัญ
แม้ว่าคุณจะไม่สังเกตเห็นปัญหาใหญ่ๆ ใดๆ หากคุณไม่รักษาเบรกไว้เป็นเวลานาน แต่ในขณะขับขี่ จู่ๆ ก็ไม่มีเบรกหรือเบรกถูกล็อคโดยตรง อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ เมื่อปัญหาสะสมถึงระดับหนึ่งก็จะระเบิดและไม่มีทางแก้ไขได้ ดังนั้นหลังจากอ่านบทความนี้แล้ว ให้ตรวจสอบรถของคุณอย่างละเอียด
ก่อนอื่น เรามาพูดถึงวัสดุสิ้นเปลืองของระบบเบรกกันก่อนว่า "ผ้าเบรก" หน้าที่คือการถูกับจานเบรกเพื่อชะลอความเร็วและหยุดรถ แรงเสียดทานจะทำให้เกิดการสูญเสีย ส่วนระบบเบรกผ้าเบรกจะหลุดเร็วสุด
เนื่องจากรถเกียร์และสกู๊ตเตอร์ตลอดจนนิสัยการขับขี่และสภาพถนนของทุกคนแตกต่างกัน จึงไม่สามารถบอกคุณได้อย่างแน่ชัดว่าต้องเปลี่ยนอีกกี่กิโลเมตร นี้สามารถสังเกตได้อย่างสม่ำเสมอเท่านั้น เมื่อพื้นผิวเสียดสีบนผ้าเบรกใกล้หมด จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
จานเบรกตามที่กล่าวข้างต้น ผ้าเบรก และจานเบรกมีการชะลอความเร็วลงอย่างเสียดสี แม้ว่าวัสดุของผ้าเบรกจะนิ่มกว่าจานเบรก แต่จานเบรกก็จะทำให้เกิดการสึกหรอเช่นกัน แม้ว่าอายุการใช้งานจะยังยาวนานมาก แต่ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลาที่สึกหรอถึงระดับหนึ่ง ดังนั้นคุณยังคงไม่ลืมที่จะตรวจสอบดิสก์เบรก
นอกจากนี้ เนื่องจากจานเบรกสัมผัสกับด้านนอก จึงมีแนวโน้มได้รับความเสียหายจากแรงภายนอก ดังนั้นจานเบรกจึงไม่เป็นวงกลมอีกต่อไป ช่วงนี้จะพบว่าหน้ารถสั่นแล้วหยุดไม่ได้เวลาบีบเบรก ในเวลานี้ต้องเปลี่ยนจานเบรกเพื่อความปลอดภัย
ฉันอยากจะเตือนผู้ขับขี่ทุกคนอีกครั้งว่าการเบรกมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ไม่ว่ารถจะวิ่งเร็วแค่ไหนก็ต้องสามารถหยุดรถได้ ดังนั้น การดูแลรักษาระบบเบรกจึงไม่สามารถละเลยได้ ขอให้ทุกท่านขับขี่ปลอดภัยครับ
