ระบบเบรกเปรียบเสมือนชีวิตของรถยนต์ การที่ระบบเบรกล้มเหลวหรือการสูญเสียกำลังโดยสิ้นเชิงจะก่อให้เกิดอันตรายแก่เจ้าของได้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเบรกของยานพาหนะเป็นหลักประกันการเดินทางที่ปลอดภัยของยานพาหนะ แต่จะมีเจ้าของรถสักกี่คนที่เข้าใจระบบเบรกอย่างลึกซึ้งและสามารถมีนิสัยที่ดีในการตรวจสอบระบบเบรกอย่างสม่ำเสมอ?
การดูแลรักษาระบบเบรกเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในชีวิตของทุกคนในรถ เราจำเป็นต้องใส่ใจกับปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ในระบบเบรกตลอดเวลา และแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
ผ้าเบรค
การเปลี่ยนผ้าเบรกช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกของยานพาหนะทำงานได้ตามปกติ
ผ้าเบรกเป็นแรงเสียดทานเส้นแรกกับจานเบรก และยังเป็นปัจจัยหลักประการหนึ่งที่ส่งผลต่อแรงเบรกอีกด้วย คุณสามารถเห็นผ้าเบรกในคาลิปเปอร์เมื่อคุณหมอบลง หากเหลือน้อยกว่า 1/3 ควรเตรียมเปลี่ยนใหม่ อย่ารอจนแผ่นเหล็กเสียดสีกับแผ่นดิสก์เพื่อเปลี่ยน ซึ่งจะทำให้แผ่นดิสก์สึกหรอ
เมื่อเปรียบเทียบผ้าเบรกใหม่และเก่า ผ้าเบรกเก่าที่อยู่ด้านล่างชำรุด และการใช้งานต่อไปจะทำให้จานเบรกเสียหายได้
แผ่นดิสก์
แผ่นดิสก์มีร่องซึ่งจะสร้างรอยได้ชัดเจน พื้นที่สัมผัสผ้าเบรกลดลงจะลดผลกระทบจากการเบรก
ระบบดิสก์เบรกอาศัยผ้าเบรกในการยึดดิสก์ด้วยแรงไฮดรอลิกเพื่อสร้างแรงเบรก แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจานเจียรจะทำจากเหล็กหล่อแข็ง แต่จานจะเสื่อมสภาพหลังจากการใช้งานเป็นเวลานาน- หากมีร่องและการเสียรูปที่ชัดเจนจะต้องเปลี่ยนใหม่ หากแกนดึงเด้งหรือมีเสียงผิดปกติร้ายแรงขณะเบรก จำเป็นต้องตรวจสอบว่าดิสก์ผิดปกติหรือไม่
กระบอกสูบหลัก
แม่ปั๊มถือเป็นส่วนสำคัญของระบบดิสก์เบรก เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรกแนะนำให้ทำความสะอาดสิ่งตกค้างในกระบอกสูบ
กระบอกสูบหลักจะดันน้ำมันเบรก เพื่อให้แรงดันของน้ำมันเบรกเคลื่อนลูกสูบคาลิปเปอร์เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การเบรก แม้ว่าแม่ปั๊มเบรกจะไม่พังบ่อยนัก แต่หากไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเบรกเป็นเวลานาน ก็อาจก่อให้เกิดสิ่งสกปรกสะสมในแม่ปั๊มเบรกได้ง่าย ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบกระบอกสูบเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก
การตรวจสอบ/เปลี่ยนน้ำมันเบรก
หากความสูงของน้ำมันเบรกต่ำกว่ามาตรฐานหรือสกปรก แนะนำให้เปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกสามารถส่งผ่านไปยังคาลิปเปอร์ได้
น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันเกียร์ของระบบเบรก เนื่องจากคุณสมบัติชอบน้ำของน้ำมันเบรก จึงควรตรวจสอบปริมาณน้ำในน้ำมันเบรกด้วยเครื่องมือตรวจจับปริมาณน้ำหลังจากผ่านไปเป็นเวลานาน หากปริมาณน้ำในน้ำมันเบรกสูงเกินไป จุดเดือดของน้ำมันเบรกจะลดลง ส่งผลให้เบรกล็อคผิดปกติหรือทำงานล้มเหลวซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
การทำความสะอาดคาลิปเปอร์
การใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกในการทำความสะอาดคาลิปเปอร์สามารถขจัดฝุ่นที่เกิดจากผ้าเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดโอกาสที่คาลิปเปอร์จะเสียหาย
คาลิปเปอร์ถือเป็นกลไกสำคัญในการดันผ้าเบรก โดยปกติควรสังเกตว่ามีเสียงผิดปกติเมื่อยางม้วนหรือไม่ หากมีการเสียดสีระหว่างผ้าเบรกกับจานเมื่อดันยาง มีโอกาสมากที่ลูกสูบคาลิปเปอร์ไม่สามารถคืนได้ หรือซีลน้ำมันคาลิปเปอร์อาจเสียหายหรือสกปรก ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรถอดประกอบและทำความสะอาดหรือเปลี่ยนคาลิปเปอร์ มีชุดซ่อมคาลิปเปอร์หลายชุดในท้องตลาดที่ให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนซีลน้ำมันใหม่ในคาลิปเปอร์ได้
